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全是猛料!大港马上要爆发:这块地被收购了商业规划曝光!

admin1年前 (2024-09-24)镇江产业信息369

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  原标题:全是猛料!大港马上要爆发:这块地被收购了,商业规划曝光!

  前几日大港迎来了新的品牌房企,加上交通的规划出炉大港成为了镇江一匹崛起的黑马!

  今天又有猛料!大港最新商业规划曝光!龙光项目包括了心·悦坊、星·悦湾、心·悦酒店三大板块,将会为大港提供特色风情商业街、教育服务、主题酒店等。别着急,一项项慢慢看

  以后进入大港的都将会是品牌房企,

  跟据粉丝给出的地块位置,我们再次和相关人士合适了这个消息,确实是属实的,中南将于名人府合作,共同对该地块进行开发,我们也期待中南给大港带来更好的产品。

  发现名人府的广告牌上已经变成了中南。

  该地块正对金港大道,建成之后极有可能成为大港新区的门面。目前工地暂未进行施工,但门口张贴了一张告示,从告示上得知,该地块正在进行施工前期准备工作,本月15号将进行场地平整。

  新消息,大港心·悦坊、星·悦湾、心·悦酒店三大项目最新招商规划曝光!一线品牌星巴克、海底捞等入住,据悉最快5月就开业!

  三个项目都位于镇江市镇江新区,是镇江主城区“一体两翼”功能布局的“东翼”。

  2、心·悦酒店 位于镇江新区中央公园(心湖公园)景观带西南,东北方位。西北角为镇江高新区行政服务中心,景观位置、交通位置优越。

  3、星·悦湾 毗邻银山小学银山小学以西,银山西路以南,周章路与港南路交叉口。

  心·悦坊项目为毛坯交付,项目上下水齐全,为独立八栋商铺,总用地面积约1.8万㎡,地上建筑面积约9365.6㎡,造型美观别致。可以以单元式或一栋整租的形式出租,涵盖的面积较为广泛,可以吸纳不同的大小商户。

  其中3,6,7,8号楼为近湖位置,仅为一层,1,2,4,5为远湖临街位置,房屋两层。拟通过引入酒吧、茶座、地方主题餐饮等业态,打造新区首家集娱乐、休闲、餐饮、观光于一体的商业集聚区。

  星·悦湾项目 A、B、C 幢,建筑面积 18000M²,毗邻银山小学、镇江市伯先中学、镇江新区幼儿园、镇江枫叶国际学校,拥有近5000左右的教育生源。项目对面心湖中学正在规划筹备中。

  其中A楼五层有餐饮条件,可以做重餐。

  主要面向亲子家庭、朋友聚会、情侣旅游。

  一楼+二楼的总面积约为5157平方米

  前不久,长三角一线专家团亲临镇江大港,现场对大港的优势做出权威点评:

  要说从扬州的角度分析大港的区位优势,感觉必须先提一下宁镇扬一体化。宁镇扬一体化,不只是宁镇、宁扬单线的,而是南京-镇江-扬州这样一个循环呼应的一个圈。

  扬州在南京的东北方向,镇江的北边,跟南京和镇江都只有一江之隔。扬州整个行政区域范围跟南京类似,都是东西窄,南北长。过去十年,扬州市区发展的中心一直在西边,已经饱和了。

  现在,扬州的城市扩张的方向重点是在东边和南边,这两个方向离镇江、大港比较近。所以说镇江和扬州这两个城市在城市发展方面是有呼应的。

  而且,大港沟通的不只是镇江城市内部,更重要的是,它沟通的其实是苏中、苏北、苏南。向北是扬州、淮安、连云港、盐城;向南,是苏锡常、上海。

  所以要跳出镇江看大港,大港不只是镇江的大港,大港也是宁镇扬的大港,也是江苏的大港。

  《镇江市高速和快速道路系统规划》发布!可实现市民5-10分钟上快速路!

  《镇江市高速和快速道路系统规划》近日由市政府常务会议审议通过。规划按照“外联一体、内聚成核”的思路提出构建中心城区“三横三纵三联”的快速路网结构,有力支撑城市空间发展;中心城区与丹阳、扬中、句容各板块之间快速联通,提升城市内聚力;与域内高速公路和宁扬等周边城市高效衔接,为群众出行、镇江发展创造更加便捷高效的交通条件。

  根据《江苏省长江经济带综合立体交通运输走廊规划》(2018-2030)等规划,按照“高对高、快对快、主城对主城”的要求,镇扬两市未来规划新增4条过江通道:金山过江通道(铁路)、润扬第二过江通道(公路S356、城市道路,接谷阳路)、润扬第三过江通道(地铁)和润扬第四过江通道(公路G233)。谷阳路过江通道将为镇扬两市最先推进的城市型机动车过江通道。

  在长江经济带、扬子江城市群、宁镇扬一体化加速推进的背景下,市规划设计研究院应对镇扬过江通道位置变化,在既有规划基础上,结合更长远的预控,对快速路网规划方案进行优化,提出中心城区“三横三纵三联”的快速路网结构:

  南徐大道-五凤口高架-丁卯桥路-金港大道、G346-金润大道、新G312-S306-通港路

  预控过江通道-二道河路-S243、预控过江通道-谷阳路-官塘桥路-沪蓉高速支线、上隍路;

  茅以升路、老G312至丹阳段、滨江快速通道。

  快速路网总长196公里,其中已建成段约50公里,需改造段约112公里,规划新建段约34公里。

  市规划设计研究院负责人介绍,该快速路网方案与远景城市空间形态具有较高的匹配度,基本可以起到疏解老城、带动新城的作用;做到高快衔接一体化,同时兼顾镇江站、镇江南、镇江东等枢纽地区集散服务;总体规模水平达196公里,密度为0.4公里/平方公里,核心区围合面积33平方公里,规模尺度适宜,和先进城市水平基本持平;可实现市民5-10分钟上快速路的覆盖目标,大市口、镇江东、镇江南、镇江站均实现中心城区30分钟全覆盖。

  规划提出市域沿带集聚,即与西至宝(华)下(蜀)高(资)、东至扬中及姚(桥)界(牌)丹(北)的沿江城市发展带,镇江-丹阳方向的沪宁城镇发展带,镇江-句容-禄口国际机场方向的镇句禄城镇发展带3条发展带密切结合起来,通过快速交通带动沿线的集约紧凑发展,统筹城乡空间。

  镇江主城区通过除沪蓉高速以外的G312、上隍路、S240-S122等通道联系到丹阳,除镇泰高速以外的金港大道-G523、S306-S358等通道到扬中,除沪蓉高速以外的S243、S240-S122等通道联系到句容。另外通过S122-S358-S238这一市域快速干线把句容、丹阳、扬中串联起来,使得整个市域板块联系更加紧密。

  未来通过8条通道至南京(包括高速公路、干线公路、快速路),推进宁镇一体化;

  通过6条通道至扬州(包括高速公路、干线公路、快速路),推进镇扬一体化;

  与苏锡常(5条通道)、泰州(2条通道)、溧阳方向(6条通道)主要实现高速公路和干线公路的快速化对接。

  未来镇江市境内将新增宁常高速公路

  仪(征)禄(口)高速公路3条高速公路

  (分别对接S243、谷阳路和G233)

  今后大港的对外交通将更加畅通快捷

  另外,新区还有镇江五峰山长江大桥的建设、丁卯高架通车、连淮扬镇高铁站(大港站)设立,都预示着大港未来发展的力量!

  2019年1月4日,高铁大港站完成招标。此次招标工程造价约11100万元,其中:

  配套支路一、二、三,(南、北广场景观绿化约4800万元),公交首末站,风雨连廊等,造价约1亿元;连镇铁路镇江大港站周边衔接道路,包括:站东路、站西路、广场南路道路、排水、路灯等。站东路、站西路、广场南路道路、排水、路灯等,造价约1100万元。

  连淮扬镇铁路总投资超464.62亿元,设计时速250公里/小时,是江苏省建省以来单体投资规模最大的重点基础设施项目,预计2020年8月完工!

  连淮扬镇铁路线形自连云港董集站引出,经淮安、扬州和我市高桥镇,跨越长江后至镇江新区站、丹徒站,正线公里,联络线接入镇江城际站。线路在五峰山附近建桥,为上公路下铁路两用特大型桥梁。建设工期为4年零6个月,客运设计能力为3500万人/年。

  镇江长江大桥,即连淮扬镇铁路的五峰山过江通道工程,是我国首座公铁两用悬索桥,大桥设置八车道高速公路和四线高速铁路,同时也是世界上跨度最大、运行速度最快、运行荷载最大的公铁两用悬索桥,预计2020年8月通车。

  镇江奥悦冰雪乐园项目位于江苏省镇江市大港新区,涵盖“五馆一校两中心”,雪域面积达3.0万平方米,戏雪区面积7000多平方米。是集体育、娱乐、住宿、购物、文明、旅游等多功能一体的体育旅游产业项目。预计在2019年底建成投入运营,每年可接待游客200万人次以上。

  2018年1月31日,镇江新区举行2018年项目“开门红”集中签约仪式,涉及新能源、生命健康、信息技术、旅游文化等领域,其中4个10亿元以上产业项目投资总额68亿元,2个片区合作开发项目协议投资650亿元。

  2018年区级以上重点产业类项目86个,较2017年项目个数增加8个。目前,润晶季铵化合物系列产品技改项目、领德汽车零部件产业园项目已顺利实现开工,德扬大棕熊飞机项目正式竣工投产,做到“大干快干精准干”。

  房地产开发商,是对城市发展嗅觉最敏锐的一群人,当大港日益展现出活力后,区域内也来聚集了越来越多的知名房企,如万科、恒大、融创、蓝城、路劲......等等,这么多知名房企向一个片区集中,证明了大港战略位置的重要性,而开发商的入驻,也会进一步带动整个片区各种配套的发展,区域价值日益增强!

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