出人意料！惠山区“双核”之一竟在这里！
2021年2月初，惠山区线惠山优质地块新春发布会”。发布会由惠山区人民政府主办，在此次会上，惠山区还公布了最新城市规划出炉，涉及城市格局、轨道交通、教育资源、医疗配套等方面。
在最新的城市规划中，惠山区规划形成“双核引领、三片共耀、四轴联动”的格局，“双核”中的一核为惠山新城综合服务核，另一核则是城际站枢纽服务核。
为什么惠山区的另一核心既不是热门人居板块天一新城、也不是省级高新技术产业开发区落地的洛社新城，而是城铁惠山站区。
惠山区的两个核心中，惠山新城作为惠山区的综合服务核，主要用以提升惠山新城在锡澄中轴上的地位，打造承接南北，服务锡北澄南的市级副中心；
惠山城铁站区则将成为惠山区的枢纽服务核，未来惠山区将提升惠山城际站的枢纽地位，打造区域十字形综合交通枢纽。
从规划图来看，以城铁惠山站区为核心的十字形中，南北向为惠中联动发展轴，往北协同江阴，往南连接洛社、钱桥等惠中城镇宜居片区。
东西向为双核联动轴，连接了城铁惠山站区和惠山新城综合服务核，向西协同常州，对联戚墅堰城际站、向东融入沪宁，协同空港经济圈发展。
惠山位于苏南区域的十字交叉点，这个枢纽优势，有利于惠山的一体化发展。而想确立惠山城铁站区十字形综合交通枢纽的地位，依靠的将是多条重磅线路。
沪宁城际铁路是一条连接上海市与江苏省南京市的城际铁路，是长江三角洲地区城际客运铁路线日，全线正式通车。
沪宁城际铁路贯穿长三角核心区域，使上海、南京以及苏州、无锡、常州、镇江等城市形成“同城效应”，成为助推长三角现代化建设的强大引擎。
除了已经开通的沪宁城际铁路外，城铁惠山站区交通枢纽还有多条规划中的道路。
首先来看下南北向的惠中联动发展轴，南向连接惠中城镇宜居片区的公共交通主要依靠规划中的无锡地铁3号线北延线。
根据无锡地铁官网2020年3月16日发布的环评公示中显示，3号线北延线北起唐平湖站，南止于苏庙站，线年建成运营。
盐泰锡常宜城际铁路，据江苏省铁路办消息：2021年，江苏将全力开工建设沪渝蓉高铁合肥至上海段（北沿江高铁）、通苏嘉甬铁路、盐泰锡常宜铁路、合肥至新沂铁路江苏段四个项目。
锡澄协同发展区范围包括无锡的玉祁、前洲、堰桥、长安四个街道以及江阴的青阳、徐霞客、祝塘三个镇，总面积约375平方公里，自西向东分为三个发展区域。
惠山城铁新城建设，将全面提升青阳园区与前洲—玉祁的产业协作水平，打造先进制造业基地。
苏锡常都市快线月初，无锡市发改委、自然资源规划局、地铁集团、机场集团及惠山区、滨湖区、新吴区、经开区相关部门人员共同参加苏锡常都市快线无锡段站位方案座谈会！去年底，
如果说交通是惠山城铁站区的基础，那么日益完善的配套则属于惊喜。教育方面，已于2015年9月正式开园的
，该学校是按照省级标准示范园设计装修的无锡西北片区唯一一所双语教学的幼儿园。
去年8月10日，位于城铁惠山站区的原民办尚书堂幼儿园正式改为公办，命名为“无锡市城铁惠山站区实验幼儿园”。
目前在建的城际惠山站区配套学校（一期）规划班级数为48班，主要建设内容为3栋教学楼、1栋综合楼、1栋食堂及风雨操场等。
而在惠山区2019-2021年学校规划建设计划中，城铁惠山站区实验学校一期便是2019年新建开工小学之一，该学校也将稍微缓解惠山城铁站区教育资源的匮乏。
红星美凯龙惠山城铁商场，是专为惠山人民建造的本土家居卖场，目前引进七十余家品牌。家具，建材、软装、电器等品类一应俱全，同时也配备专属的家装设计服务。
2020年3月，中国金茂无锡公司与城际铁路惠山站区管理委员会在阳山签订战略合作协议，
无锡健康产业园项目拟围绕健康人居、康养运动、生态游憩、文化体验、田园农旅五大主题，规划国际医疗康复中心、新葑庄文化乐活商街、颐养学院，滨水休闲步道、水乐休闲中心、休闲农庄，会员制康养公寓等功能区域，项目总建筑面积约116万方。
更重要的是，如果你去过城铁惠山站，那应该能看到在站点周围仍有大片的空地，这也就意味着板块仍具备着极大的板块发展潜力。过去2年，惠山城铁站片区仅出让了1幅地块，而在2021年惠山区拟出让地块中，城铁惠山站区公示了21号和23号地块，均为住宅用地，
如果以目前的情况来看，城铁惠山站区还无法称得上是惠山区的另一个核心，但是考虑到未来多条重磅道路的加持，惠山站毫无疑问将成为惠山区乃至无锡又一个交通枢纽，而惠山城铁站区也将当之无愧的成为惠山区又一个核心。
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