来自长三角北翼的召唤
杭州湾跨海大桥的通车，将大大缩短宁波与长三角北翼城市的交通距离，一批原来离宁波很远的城市，进入了宁波企业异地投资扩张的视线，镇江就是其中一个。
“借助沪宁高速公路的便利，镇江近年来一直在努力接轨上海，接受上海的辐射和产业转移，并取得了一定成效。有了杭州湾跨海大桥，我们现在还要考虑如何加强与包括宁波在内的浙东南地区的合作。”镇江市发改委副主任丁羽如说。
事实上，宁波因其港口的飞速发展和民营经济的蓬勃活力，一直是镇江招商引资和产业合作的重点城市。近年来，镇江多次组织党政代表团走访长三角各城市，宁波是其中必经的一站。而宁波纺织龙头企业维科集团登陆镇江，更是两市经济合作的一个成功案例。
在镇江采访期间，我们参观了一个叫江山名洲的高档住宅小区。这个总面积66万平方米的小区位于长江边上，紧邻镇江著名的焦山景区。目前已经建成的是10万平方米的一期工程，全部600余套房子去年开盘，如今已经售罄。“这是维科集团第一个省外低成本扩张项目，我们对镇江纺织系统进行了全面收购和重组改制，新建纺织工业园区，并加紧实施房地产开发项目。”镇江维科置业有限公司总经理陈义说。
在陈义看来，在沪宁经济走廊上，与南京、苏州、无锡等城市相比，镇江目前还是一个经济洼地，但是其绝佳的战略地位和高成长性，正被越来越多的宁波企业所发现。在房产开发领域，目前有20多家外地开发商已经进驻镇江，其中包括国内著名的万科房产。
在制造业领域，镇江也吸引了不少外来投资者的眼光。丁羽如介绍说，不少在宁波投资的外资或台资企业，同时也选择了镇江，如印尼金光集团，在宁波和镇江都有造纸项目，而在宁波投资了奇美电子的台湾奇美，也在镇江投资了大型ABS项目。
丁羽如说，虽然宁波和镇江的产业结构有一定的相似性，但更多的是一种互补性。只是原来这种互补性因为两地路途遥远而被忽视。杭州湾大桥的通车，将使两地陆上距离缩短到3小时车程左右。 “长三角一体化，交通基础设施要先行。作为政府部门来说，当务之急是进一步解放思想，尽量拆除行政樊篱，加速要素的自由流动。”丁羽如说。
在丁羽如看来，杭州湾跨海大桥引发的大桥效应，将率先在旅游业显现出来。“特别是两地市民的自驾游，大桥通车后，相信镇江的金山、焦山、北固山等景区，以后一到周末，会出现越来越多讲宁波话的自驾游客。”
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