环评报告书技术评审会汇报材料
根据《中润油（镇江）石油化工仓储销售有限公司成品油中转仓储项目环境 影响报告书》的编制工作，现将本报告书的主要内容做一简要介绍： 1 项目概况
中润油（镇江）石油化工仓储销售有限公司拟在镇江新区大港片区国际化工 产业园区投资 27431.13 万元新建设计总储量为 4 万立方米成品油中转仓储项目， 占地面积约 48903.14 平方米。
本项目设计总储量为 4 万立方米，属二级库，年周转量约 75 万吨，平均年 周转 23.44 次。储运库具有油品汽车装、卸车能力，装、卸车最大 2000 吨/天； 具有水路收、发油能力，水路收、发油最大 2000 吨/天。
本工程建设内容主要为储罐区及其辅助工程，包括：汽油、柴油等成品油储 罐区、装卸站、泵棚、办公楼（控制室、化验室、宿舍等相关配套设施）、库区 内工艺管道、库区至码头（汽车装卸站台）装卸管道、污水处理等生产性设施及 库区内消防、供排水、变电所等辅助和生活设施的建设。 2 工程分析
本工程储存的油品为-10 号柴油、0 号柴油、90 号汽油、93 号汽油、97 号 汽油等油品。其中柴油为换季产品，初春、冬季储存-10 号柴油，其余季节储存 0 号柴油；油库的周转量为 75 万吨/年，总储量为 4 万立方米。码头至罐区设置 8 条进出料输送管线 条装卸车管线。油品经码头水路送 入储罐储存，然后再分别经公路和水路出库。
为便于船舱和卸料管道吹扫，在码头与罐区处设置收发球装置；每种物料又 具有相对独立的管道系统。每种物料输送泵能够并联使用或相互备用，以确保库 区运行的可靠性。
根据码头货物吞吐量预测和货物流量、流向分析，油品进入油库的的方式为 水运运输。
油品出库是水路、公路运输，流量比例大约分别为：70%和 30%。 3 项目采取的主要污染防治措施
按清污分流、雨污分治的原则设置排水系统，对各装置排出的废水进行分类 处理、分级控制，厂内设生产清净下水、生产废水和生活污水三个排水系统。
本项目建成后，厂区实行凊污分流、雨污分流。雨水等清下水直接排入区域 雨水管网；本项目初期雨水、地面冲洗水和洗罐废水均为间歇排水，设置废水储 池将废水暂存，然后分 10～15 天逐步处理。经厂内预处理后可以达镇江新区第 二污水处理厂接管标准，经镇江新区第二污水处理厂进一步处理达标后排入北 山河。
（2）废气治理措施 本项目在营运过程中产生的废气主要为各种油品在装卸过程中的呼吸 废气、船舶废气。 1）油品装卸过程挥发气体的污染防治措施 本项目针对装卸过程气体挥发以及物料输液泵滴漏散发的油品，在装卸 时控制泵压，以控制装卸速率，使液面缓缓上升，减少液体飞溅。 严格控制装罐和装车时无组织排放源强。减小装车速率，可有效降低污染物 排放量，以保证非甲烷总烃的厂界达标。 2）罐区废气治理措施 ①浮顶 本工程汽油、柴油采用内浮顶储罐，少量废气主要来自储罐呼吸阀，废 气中主要含有储存的物料。 ②浸没式装罐法 本工程在物料装罐过程中采用浸没式装罐法，即进料管置于罐底 0.15m 内，从而避免物料装罐时产生较大的搅动。采用该法装罐，产生的化学品蒸 汽极少，化学品气体与液体的体积置换比接近 1：1。同时本项目还使用气相 回收系统，可将置换的气体送回到储罐。 ③正确选用储罐涂料 由于呼吸作用主要原因为温度变化，储罐涂料层可影响储罐的蒸汽空间 和化学品温度，同时影响储罐接受的辐射热量。建议采用黑色涂层配铝质涂 料或铝质涂料配白色涂层，可以减少 25％烃类呼吸发散量。 （3）噪声治理措施 本工程项目实施后，可通过合理布局，注意设备选型，加强绿化，采用外加
隔声罩、消声器、隔声墙等方法进行治理。厂界及周围环境噪声可达到国家相应 标准。
（4）固体废物处置措施 根据工程分析，固废主要为职工生活垃圾，定期运往垃圾填埋场统一处理。 4 环境质量现状 项目所在地及周围 PM10、SO2、NO2、非甲烷总烃浓度均达到《环境空气质量 标准》（GB3095-2012）二级标准。 镇江新区第二污水处理厂排口所在的北山河监测断面各项水质指标均能够 满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）IV 类标准要求；长江镇江段水质 总体良好，主要水质指标 pH、COD、高锰酸盐指数、SS、石油类、氨氮及总磷均 能满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）II 类标准之要求。 声环境现状监测结果表明，各测点符合《声环境质量标准》（GB3096-2008） 中的 3 类标准，没有超标现象。 地下水环境现状监测结果表明，项目厂址附近地下水水质均能够达到《地下 水环境质量标准》(GB/T14848-93)Ⅲ类标准要求。 现状监测结果表明，项目所在地的环境质量基本能够满足功能区划要求。 5 环境影响分析 5.1 大气环境影响分析 （1）根据估算模式预测，本项目非甲烷总烃废气污染物的最大落地浓度贡 献值甚微，对大气环境影响较小，评价区空气环境质量仍可维持现状。 （2）本项目无组织排放污染物未出现超标点。根据《石油库设计规范》， 拟建油库属于二级油库，与居民区（少于 300 户）的距离不少于 67.5 米，因此 设置大气环境防护距离为 67.5 米。 因此，本项目对大气环境的影响较小。 5.2 水环境影响分析 水环境影响预测引用污水处理厂环评报告结论：镇江新区第二污水处理厂一 期工程环境影响评价报告书》已获得镇江市环境保护局镇环管[2009]132 号文的 批复，该污水处理厂于 2010 年 3 月投入运行，目前运行良好。《镇江新区第二污 水处理厂一期工程环境影响报告书》中水环境影响评价结论：“新区第二污水处
理厂建成运行后，虽然对北山河存在不利影响，对黄岗取水口及豚类保护区均无 影响。”
因此，本项目废水接管污水处理厂对周边水环境影响较小。 5.3 声环境影响分析
噪声预测结果表明，在企业落实相应的隔声措施的前提下，噪声影响贡献值 叠加本底值后，厂区周边昼、夜噪声预测值均能够达标，项目周围 200m 范围内 不存在敏感点，因此本项目产生的噪声对周围环境影响较小。 5.4 固体废物环境影响分析
本项目实施后，固体废弃物主要为生活垃圾，由当地环卫部门定期运往 垃圾填埋场统一处理，不会产生二次污染，对周围环境影响较小。 6 产业政策相符性分析
本项目不属于《产业结构调整指导目录(2011 年本)》、《江苏省工业和信息 产业结构调整指导目录（2012 年本）》、《镇江市工商业产业结构调整指导目录》 中规定的限制类、淘汰类的项目，符合国家及地方产业政策。 7 规划相符性分析
镇江新区大港片区国际化学工业园位于镇江市东郊 14 公里处，总规划面积 为 10 平方公里，东至北山路、南至镇大公路、西至白云路、北至长江。该园区 产业功能定位为：以精细化工为主导，以现代化工业为主体，重点发展石化中下 游产品、造纸化学品、新型建材以及化学品仓储业。
本项目为成品油仓储项目，位于该园区内，其用地性质属于园区工业用地， 与镇江新区大港片区国际化工园区的定位和发展目标是相符的。 8 符合清洁生产的原则
本项目选用的生产工艺、设备、污染物的处理方式等均可达到减污降耗的目 的，本项目满足清洁生产的要求。 9 总量控制
废水：本项目废水纳入镇江新区第二污水处理厂统一控制，废水污染物接 管考核量：废水量 4016.1t/a，COD0.62t/a、SS 0.464t/a、氨氮 0.04t/a、 总磷 0.0048t/a、石油类 0.0662t/a，在污水处理厂排放总量中平衡。
废气：非甲烷总烃 66.345t/a，特征废气污染物不作总量控制要求，作 为考核量申请备案。
根据对该项目周边居民及企事业单位进行调查，本项目得到了公众的理解与 支持，公众均支持本项目的建设，无人反对。在公众对该项目建设所提出的建议 和意见中，重点是要求企业：①希望重视环境保护工作，严格执行“三同时”制 度，企业“三废”必须采取有效的防治措施，达标排放。②产生的污染物不能影 响周围居民的日常生活及身体健康。
建设单位承诺在以后建设过程中，参照公众提出的建议和意见，做好项目环 境保护工作，以最大限度的减少对周围环境的影响。 11 风险评价结论
本项目事故风险发生源项主要存在于成品油物料储运过程中的物料泄漏，建 设单位必须认真落实本报告书中提出的各项风险防范措施和应急措施，最大限度 地减少事故发生的概率，降低事故发生的环境后果。
本项目的最大可信事故的风险值为 1.44×10-5 人/年，小于目前化工行 业的可接受风险水平 8.33×10－5 人/年。因此本次评价确定，本项目建 设的风险水平是可以接受的。 12 总结论
该拟建项目符合国家及地方相关产业政策和环保管理要求；选址符合当地相 关规划要求，选址合理可行；符合清洁生产和循环经济要求；采用的各项环保设 施合理、可靠、有效，能保证各类污染物稳定达标排放或综合处置利用；本项目 环境风险水平可以接受；污染物排放总量可在镇江新区范围内平衡；各类污染物 正常排放对评价区域环境质量影响较小；社会公众均支持本项目的建设，无人反 对；具有一定的环境经济效益。因此，从环保角度而言，本项目的建设是可行的。
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