长三角一体化丨太仓：“链”就科创产业新高地“沪太同城”有了全新内涵
朱正刚是中科院计算所太仓分所院长助理，家住上海陆家嘴。“现在不管是开车，还是乘坐高铁，回上海都非常方便，时间也缩短了，几乎感觉不到这是两座城市。”朱正刚介绍说，摄影机器人、智能在线检测、工业仿真技术、人工智能等将是研究院未来研究和开发的方向，这与太仓发展的产业方向不谋而合。
“十三五”期间，太仓积极对接上海科创中心建设，加快嘉昆太协同创新核心圈建设。目前，太仓市约70%产学研合作是与上海高校院所联合开展的，该市省级院士工作站中，约40%是与上海高校院所共建的。此外，太仓市先后与同济大学、上海交大、复旦大学等10所上海高校院所达成各类校地合作协议，建成“8+1”国家技术转移联盟太仓工作站，成立国家技术转移东部中心太仓分中心，为太仓创新发展提供持续动力。
人才来了，科技来了，产业自然而然也来了。“十三五”期间，太仓市强化与上海新材料、新能源、航空航天零部件、生物医药、智能制造等重点产业对接协作，并加大对沪招商引资力度，沪工机器人、新大洲本田、复星旅文等一批先进制造业与现代服务业项目落户太仓，构建了与上海协同配套、融合互补的产业、研发和人才引育体系，积极打造上海科创产业重要功能区。“十三五”期间，该市累计引进上海项目1208个，总投资500.52亿元，注册资金207.22亿元。
苏州恩力稳密封科技有限公司原本是一家上海公司，从事航空航天、高铁与石油钻探密封技术和产品的研发及生产，2020年太仓金秋经贸月期间签约落户双凤。公司负责人刘云爵告诉记者，之所以落户太仓，正是看中了太仓的发展优势。
“十三五”期间，太仓抢抓长三角一体化发展战略机遇，通过公交无缝对接、打通省际断头路、推进高铁建设、实施水铁联运等交通项目一体化发展，让沪太互联互通的宏伟蓝图走向了看得见、摸得着的生活现实。更为重要的是，太仓城市未来发展的新空间正全面打开。
特别是2020年，岳鹿路与嘉定城北路正式对接通车、沪苏通铁路一期建成投运、嘉闵线（含北延伸）至太仓段项目签署合作备忘录等，标志着太仓与上海进入交通同城时代。太仓正全力构建由沪苏通铁路一期、沪苏通铁路二期、南沿江铁路、北沿江铁路、苏锡常城际铁路和嘉闵线”轨道交通网络，打造苏州对接上海重要枢纽门户城市。
“对于我们来说，已经从双城生活变成同城生活了。”市民王晓敏告诉记者，她老公在上海上班，之前时常住在上海，现在高铁开通后，只要半个小时左右就可以到达虹桥枢纽，来回非常方便。
除了公路、铁路，“十三五”以来，太仓深入实施“以港强市”战略，主动融入上海国际航运中心建设。2020年，以太仓港为主要载体的苏州（太仓）港口型国家物流枢纽入选2020年国家物流枢纽建设名单，将推动太仓成为东西南北相互贯通的交通枢纽，作为沟通上海与长三角、苏州与苏中苏北地区的桥头堡，加速人才、科技、物流、资金流、信息流等资源要素向太仓汇聚。
特别是“十三五”期间，在长三角一体化发展国家战略下，沪太两地加速了向同城的质变。比如，随着上海九院、十院先后在太仓成立分院，虽然太仓医保卡能在上海使用，但家门口的医院有上海医生坐诊，省去了太仓市民奔波之苦；通过开展区域环保协作，沪太两地正共同推进沿江环境治理，共建清水通道维护区及“嘉太生态区”，从污染共治、数据共测、安全共防、信息共享等多个维度，实现联防联控。同时，太仓与嘉定、宝山三地共建互联互通信息服务平台、跨区域信用合作体系，常态化开展治安卡口共建、交界区域巡防联控等工作，不断完善区域协同治理体系。
“我相信今后随着嘉闵线等更多轨道交通的落地，两地的各方面联系将更为紧密。上海下一站、下一站上海将成为太仓的鲜明标识。”上海交通大学安泰经济与管理学院教授陈宪在接受记者采访时表示。（太仓市融媒体中心）
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