【何以中国运载千秋】十载春秋古老运河遗产绽放新芳华
运河悠悠，古韵绵长。波光潋滟，映照古今。作为大运河沿线遗产资源最多的省份，江苏有世界文化遗产要素28个、遗产河段长度325公里，均占全线的三分之一，包括河道、水工设施、湖泊、历史文化街区、管理设施、相关古建筑群等不同小类。古韵悠长，回荡在运河的每一角落。
守护时光之河，传承文化瑰宝，是我们义不容辞的当代责任。十载春秋，江苏创新保护传承手段，让大运河文化融入群众生活，让古老的大运河遗产焕发新的生机。
如果将大运河体系比作人的身体，河道当然是最重要的“血管”。
初夏的无锡，穿城而过的古老运河展现出一幅静谧闲适的江南水乡图景。古运河两岸，无锡人傍河而居，两岸人家枕水，卧听橹声欸乃，倚窗晾衣养花，靠岸下棋喝茶……这条河流更像是江南小城中常见的悠长弄堂，洋溢着浓郁的烟火气息。
从跨塘桥至清名桥1.5公里长的江南运河无锡段，被学者冠以“最具原生态风貌的古运河文化绝版之地”的美名。
在江苏境内，大运河可细分为江南运河、淮扬运河（里运河）、中运河。长江以北，三条重要的河道——淮扬运河淮安段、淮扬运河扬州段、中河宿迁段历经沧桑，在数百年乃至上千年的时光中，担负“舟楫往来通南北”的重任。在长江以南，江南运河无锡城区段、江南运河常州城区段、江南运河苏州段，这些列入世界文化遗产要素的河道，正成为两岸百姓美丽富饶宜居家园的一部分。
清淤截污、驳岸整修、两岸绿化亮化……这些年来，精心治理后的古老运河更加河畅、水清、岸绿、景美。文化遗产保护、生态保护和文化创意、文化旅游、休闲游憩、绿色现代航运的有机融合，让这些穿城而过的河道既彰显了历史底蕴和文化内涵，又展现出旖旎风光。
人河相亲，城河共融。船行河道中，古老运河和当代生活并行不悖。与城市相依相偎千年，曾经的大运河为江苏的城市带来了富庶和美好，如今，大运河的联通、集聚价值还在不断凸显。
夏初的洪泽湖边，葱茏青翠，从空中俯瞰，70公里长的大堤犹如绿色长龙，在烟波浩瀚的湖边蜿蜒腾骧。
生态赋颜、文化赋质。十年来，当地大力实施洪泽湖大堤生态修复工程，打造人与自然和谐共生的生态景观。如今，美丽的洪泽湖大堤已经成为一条生态观光线，成为近悦远来的文化地标，让更多游客在此了解运河文化，也让更多市民前来休闲、健身。
大运河江苏段，沟通了黄河、淮河、长江三大水系，串联起太湖、高邮湖、洪泽湖、骆马湖等湖泊，是中国大运河全线水系最为复杂的段落。千百年来，在治理黄河、淮河、运河交汇关系的过程中，水利学家们创造性地使用了闸、坝、堰等相结合的方式，发明了一系列代表当时国际先进水平的工程技术。其中，始建于东汉时期的洪泽湖大堤在古代“蓄清刷黄济运”，如今则发挥着确保灌溉，排洪，航运的作用，至今守护着里下河地区十多座中小城市2600多万人口，有着“水上长城”的美誉。
除了洪泽湖大堤，更有清口枢纽、双金闸、清江大闸、刘堡减水闸、邵伯古堤、邵伯码头、瘦西湖、盘门、宝带桥、吴江古纤道……申遗成功十年以来，这些古老的水工设施得到完善保护，依然在大运河的日常运行中发挥着作用。它们，像一位位智慧的老者，讲述着大运河沿线千百年来的水工传奇。
如今，在淮安，一座中国水工科技馆正在加紧建设中，它将成为展示中国大运河水工成就和智慧的新窗口。
小桥流水，白墙黛瓦，水波荡漾，游人如织。一东一西，犹如两颗明珠，山塘街和平江两个历史文化街区在大运河苏州段交相辉映。白天，这里熙熙攘攘，咖啡飘香，非遗多彩，古城的活力与韵味引人流连；夜晚，伴随着婉转评弹，夜姑苏在波光粼粼中展现出迷人魅力。
一河贯通南北，两岸市井繁荣。作为流动的经济命脉，大运河上穿行的舟楫、往来的客商、流动的物资，塑造了运河两岸一座座繁荣的市镇，也沉淀了深厚的历史文脉。在江苏的运河岸边，无锡清名桥、苏州山塘街、苏州平江三座历史文化街区被列入世界文化遗产元素。
申遗的成功，为运河历史文化街区注入新生活力。近年来，清名桥、山塘街、平江历史文化街区在保护历史遗产的基础上，积极推进街区焕新，实施小规模、渐进式的微改造，引入新业态对历史建筑进行活化利用，让古老的街巷焕发新的生机。
原貌、原住、原味，老居民生活在运河两岸，延续运河生活气息。古老的街区则变身为运河文旅新地标，成为向游客展示千年运河文化的生动窗口。
如今，平江历史文化街区完整地保持着“水陆并行、河街相邻”双棋盘格局，街巷肌理与八百年前南宋《平江图》上的刻画基本一致；从“红尘中一二等富贵风流之地”（曹雪芹语）的阊门，到“吴中第一名胜”的虎丘，七里山塘街串珠成线，绘制一幅大运河边的姑苏繁华图。清名桥历史文化街区，“水弄堂”两侧河房鳞次栉比，绵延三里，生活气息盎然。米行、丝厂、面粉厂等近现代建筑星罗棋布，记录着无锡这座城市浓烈的工商业文化基因。与古为新，让一座座历史文化街区“活”出新精彩。
斑驳沧桑的房址、路基、础石，讲述着运河的古老故事。走进位于淮安市淮安区镇淮楼北侧的总督漕运公署遗址，这是明清两代主管南粮北运的漕运总督驻节地，曾是一组规模庞大的官署建筑群。如今，纷纷而来的游客走入遗址，依然可以遥想昔日漕运“舳舻衔尾相连，延绵千里不绝”的盛况。
在大运河江苏沿线，一系列重要的古遗址、古建筑群见证着大运河的发展历程。总督漕运公署遗址、盂城驿、天宁寺行宫、个园、汪鲁门宅、盐宗庙、卢绍绪宅、龙王庙行宫等被列为“中国大运河世界文化遗产要素”，讲述发生在各个历史阶段的运河故事。
扬州是拥有大运河遗产要素最多的运河城市：位于高邮的盂城驿是大运河沿线保存较好、规模较大的古代驿站遗存，周边街巷肌理清晰，呈现典型的运河市镇特征，隋唐以后，随着大运河航线贯通，扬州成为海盐生产运输中心，兴旺的盐业塑造了城市的社会生态和商业经济形态，也留下了盐商园林——个园，盐商住宅——汪鲁门宅、卢绍绪宅，盐业祭祀场所——盐宗庙等重要的大运河建筑遗存。天宁寺行宫则是清代扬州盐商为了迎接乾隆南巡而特意修建的，乾隆六次沿运河南下，五次驻跸于此。
申遗成功，为运河建筑遗产更好地“活”起来提供了契机。活化利用，又让运河建筑遗产更加“火”起来。
探访这些古建筑群，你会看到，高邮盂城驿成为邮驿博物馆，展示运河沿线独特的邮文化；扬州汪鲁门宅另一个身份是扬州大运河盐商文化展示馆，卢绍绪宅则是中国淮扬菜博物馆，在这两座盐商大宅，从日常生活到审美意趣，今人可以全面窥见清代扬州盐商生活，感受到大运河对古代扬州人的深刻塑造。一座座古建筑穿越时空，将运河的故事对后人娓娓道来。
新华日报·交汇点记者 于锋 顾星欣
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